Рівненщина долучилася до напрацювання законодавчих змін у медицині та пільгових перевезеннях. Пацієнти не повинні оплачувати КТ чи МРТ, якщо ці обстеження вже фінансуються державою. Водночас кожна пільгова поїздка має бути підтверджена, облікована та профінансована. Навколо цих принципів сьогодні формуються законодавчі зміни, які обговорили під час Конгресових слухань на майданчику Офісу Конгресу місцевих та регіональних влад при Президентові України.
До слухань у форматі онлайн долучилися начальник Рівненської ОВА Олександр Коваль, його заступники, голова обласної ради Андрій Карауш, а також керівники профільних департаментів.
Ключова тема – доступність комп'ютерної та магнітно-резонансної томографії у комунальних закладах охорони здоров'я. Міністр охорони здоров'я Viktor Liashko презентував законодавчі зміни до статті 18 Основ законодавства України про охорону здоров'я, які мають унеможливити випадки, коли пацієнтів скеровують на платні КТ чи МРТ до приватних центрів, попри те, що ці послуги вже оплачуються державою в межах Програми медичних гарантій.
«Якщо послуга покривається Програмою – вона має бути безоплатною для пацієнта. Мета — унеможливити стягнення коштів із пацієнтів за інструментальні діагностичні обстеження в приватних центрах, які працюють на території державних та комунальних медзакладів, якщо така послуга оплачена НСЗУ. У цьому випадку лікарня зможе самостійно розраховуватися з приватним діагностичним центром за проведене дослідження», – наголосив Віктор Ляшко.
За результатами обговорення учасники підтримали підготовку відповідного законопроєкту. Очікується, що він усуне практику черг та безпідставного направлення пацієнтів до платних діагностичних центрів.
Окрему увагу під час слухань приділили профілактиці захворювань. Зокрема, йшлося про реалізацію програми «Скринінг 40+».
Як повідомив начальник Рівненської ОВА Олександр Коваль, у першому півріччі 2026 року програмою вже скористалися 6327 жителів Рівненщини, які отримали можливість пройти комплексне обстеження та вчасно виявити ризики для здоров'я.
Ще одним питанням порядку денного стала реформа системи пільгових перевезень. Учасники обговорили законопроєкт №5651-2, який пропонує запровадити єдині правила підтвердження права на пільговий проїзд, автоматизований цифровий облік кожної поїздки та прозорий механізм розрахунків із перевізниками.
Основна мета реформи – сформувати достовірний облік пільгових перевезень, розуміти реальну кількість пільговиків і гарантувати кожному можливість скористатися передбаченим державою правом на безоплатний проїзд. Водночас цифровізація процесу має забезпечити прозоре фінансування та справедливу компенсацію перевізникам за фактично надані послуги.
--Рівненська обласна державна адміністрація
