На енергоблоках №№ 1, 2 Рівненської АЕС успішно проведено комплексні випробування обладнання і систем, задіяних у відвантаженні ВЯП за технологією «Holteс International».
Комплексні випробування обладнання ЦСВЯП та модифікованих систем енергоблоків №№1, 2 без використання ядерного палива проведені на РАЕС відповідно до затвердженого графіку. Окремий дозвіл Інспекції на РАЕС Держатомрегулювання на проведення комплексних випробувань обладнання і систем, задіяних у відвантаженні відпрацьованого ядерного палива за технологією компанії «Holtec International» Рівненська АЕС отримала 27 січня 2022 року.
Захід проведено для підтвердження усунення попередніх зауважень до систем та елементів, які були виявлені під час індивідуальних випробувань. Серед основних робіт – заміна перекриття транспортного коридору реакторного відділення блоків №№ 1, 2, модернізація машини перевантажувальної, модернізація крана мостового електричного вантажопідйомністю 250 тонна-сил, монтаж джерел електропостачання, а також погодження Держатомрегулювання відповідного звіту з аналізу безпеки технічного переоснащення системи поводження з транспортними контейнерами на енергоблоках №№ 1, 2 РАЕС. Олександр Подик, заступник головного інженера енергоремонтного підрозділу РАЕС з ремонту реакторного устаткування
Під час випробувань виконано перевірку готовності та працездатності багатоцільового контейнера БЦК-85, транспортного контейнера HI-STAR 190ML, контейнера HI-TRAC 190 з допоміжним обладнанням до виконання своїх функцій. У процесі випробувань працівники дільниці палива та перевантаження цеху з ремонту та техобслуговування реакторів енергоремонтного підрозділу почарунково перевірили можливість завантаження БЦК-85, що розміщується в HI-TRAC, із застосуванням імітатора тепловиділяючої збірки реактора ВВЕР-440. Також були виконані роботи з підготовки БЦК-85 до його перевантаження в транспортний контейнер HI-STAR із застосуванням стикувального пристрою. На даному етапі була перевірена працездатність змонтованих систем реакторного відділення (система подачі чистого конденсату та система подачі «чистого» борованого розчину). Не менш важливою була перевірка допоміжних систем та установок «Holtec International» до виконання необхідних функцій, зокрема автоматичної системи зварювання, системи охолодження кільцевого зазору, системи примусового гелієвого осушення, системи підтримки надлишкового тиску в кільцевому зазорі, установки заповнення гелієм та установки насосної багатоцільової.
Випробування проводились за участю фахівців Рівненської АЕС, ВП «Атомпроектінжинірінг» та ВП «Атомремонтсервіс».
Остаточне рішення щодо можливості використання даної технології для відвантаження ядерного палива з блоків №№ 1, 2 РАЕС до ЦСВЯП ухвалюється Держатомрегулювання на підставі звіту за результатами проведених випробувань.
